您刚买3个月的新车被对方闯红灯撞了且对方全责，您的赔偿请求有明确的法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条（2021年修订版）规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”
本案中，对方闯红灯负全责，属于“有过错的一方”。因此，您新车的损失，应首先由对方的保险公司在交强险责任限额内予以赔偿。对于交强险赔偿不足的部分，因对方全责，应由对方或其商业三者险保险公司承担全部赔偿责任。这意味着您的车辆维修费用等合理损失，在保险责任范围内应由对方及其保险公司承担。
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您刚买3个月的新车被对方闯红灯撞了且对方全责，处理过程中要避免一些常见的错误操作：
1. 不要私了后轻易放弃书面凭证：有些车主可能图省事选择私了，但如果没有签订书面协议明确赔偿金额、方式和期限，后续对方反悔或拖延付款，将难以维权。即使私了，也要有书面凭证。
2. 不要在未定损前自行维修车辆：在保险公司未完成定损前，擅自维修车辆可能导致定损金额与实际维修费用产生争议，保险公司可能因此拒赔或减少赔付金额，增加索赔难度。
3. 不要忽视车辆贬值损失的主张（特定情况）：对于刚买3个月的新车，若受损严重，车辆贬值损失是客观存在的。部分车主可能不知道可以主张，或认为麻烦而放弃，这可能导致自身权益受损。虽然贬值损失的主张存在一定难度，但不应完全忽视。
如果您对如何避免这些错误操作或已经发生类似情况不知如何补救，欢迎进一步向律师咨询。
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您刚买3个月的新车被对方闯红灯撞了且对方全责，这个事件中可能存在以下法律风险点：
1. 证据链不完整的风险：例如，如果您没有妥善保管《事故认定书》，或者维修发票丢失、维修清单不清晰，对方或其保险公司可能会以此为由拒绝或拖延赔偿。比如，若《事故认定书》丢失，您可能需要花费时间和精力去交警部门补办，甚至可能影响责任认定的举证。
2. 车辆贬值损失难以获赔的风险：尽管您的新车仅购买3个月，但实践中，并非所有新车受损都能获得贬值损失赔偿。如果车辆只是轻微刮擦，维修后对车辆价值影响不大，法院可能不予支持贬值损失。例如，仅是保险杠轻微喷漆修复，主张贬值损失通常难以得到支持。
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您刚买3个月的新车被对方闯红灯撞了且对方全责，这种情况下您有权获得相应赔偿。
以下是不同情况的详细说明：
1. 车辆维修费用：若对方车辆已投保交强险和商业三者险，您的新车维修费用首先由对方保险公司在交强险财产损失赔偿限额内（2000元）赔付，不足部分由商业三者险按责任比例（全责即100%）承担。
2. 车辆贬值损失：若您的新车因事故导致严重受损（如结构性损伤），且车辆使用年限较短（仅3个月），您可尝试主张车辆贬值损失。但具体是否支持及数额需根据车辆受损程度、修复情况及当地法院司法实践综合判断。
3. 其他合理费用：若因车辆维修产生了合理的替代性交通工具费用（如租车费），在提供有效票据的情况下，您也有权向对方主张赔偿。

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